До 2022 года лифтовое оборудование стоило около 1,2 млн руб, после — 2-2,5 млн руб. Сначала подорожал металл, затем остальные запчасти. Из-за санкций стало сложнее приобретать комплектующие и обслуживать лифтовое оборудование, особенно в проектах высокого класса, усложнилась логистика и увеличились сроки поставок. 💬 «Проблемы возникли с итальянскими лебедками, которые больше не поставляются и стоят почти как весь лифт. В большинстве случаев проблемы решают, серьезных провалов нет. Бояться, что что-то будут чинить „на проволочку“ или „на изоленту“, не стоит — ни один специалист не пойдет на такие преступления», — рассказал RTVI технический эксперт Национального лифтового союза Алексей Заточкин. Помимо удорожания новых лифтов, есть проблема с износом существующих. По разным оценкам, в стране требует замены каждый пятый — каждый восьмой лифт, но денег на это в фонде капремонта не хватает. При этом стоимость техобслуживания лифтов не поднималась более 10 лет, несмотря на рост цен в ЖКХ. Еще одной проблемой является дефицит кадров: сейчас в России примерно 12,5 тысяч специалистов по обслуживанию лифтов, тогда как, по подсчетам RTVI, их нужно больше 19 тысяч